El alcantarillado favorece la inundación del Convento de las Descalzas.

Debido a la fuerte tormenta acompañada de granizo que descargó sobre Badajoz el pasado domingo 21 de marzo, el Convento de las Descalzas de la Merced ha sufrido graves daños provocados por la enorme cantidad de agua que entró por las puertas inundando la Iglesia, Convento, Coro e incluso llegando hasta el cementario existente en su interior.

Sin duda, el dramático acontecimiento se ha visto favorecido por el deficiente sistema de alcantarillado y recogida de aguas que se instaló en la reciente reforma de la Plaza López de Ayala para su conversión en plataforma única. Y es que como puede verse en las imágenes adjuntas, el ridículo tamaño de su apertura inutiliza por completo su cometido, lo que unido a que tras la obra inexplicablamente la calle, antes llana, ahora ha quedado inclinada hacia el Convento, provoca que todo el agua de la Plaza vaya a parar contra la fachada de este antiquísimo edificio religioso de nuestra Ciudad, colándose por las puertas hacia el interior del mismo.

Desde la Asociación solicitamos a la Concejalía de Urbanismo que obligue a los autores de esta obra a solucionar de inmediato estos graves desperfectos, de forma que se impida que se vuelvan a repetir estos hechos, a la vez que indemnicen a las monjas por los daños causados en el Patrimonio del Convento.

Mister barbie: Leyendas de Badajoz y tintes de pelo.

Artículo de opinión

Bajé de la Alcazaba con el pelo teñido de negro. Siempre he soñado hacerlo, pero nunca me atreví hasta hoy. ¿Dónde va una rubia como tú a teñirse el pelo tan oscuro? ¿Es que te ha pasado algo, chica? Da igual. Ya está hecho.

Bajé de la Alcazaba por los túneles que pasan bajo el río y van a dar al Fuerte de San Cristóbal pasando por la catedral, donde no pude subir porque había un taquillero que me pedía un euro para entrar, amén de indicarme que el pelo rubio me sentaba mejor.

Salí a la superficie y me dispuse, como tantas otras veces, a dar un paseo por mi margen derecha, ajena a los cambios que se han producido desde que repto por los legendarios túneles que conectan toda la ciudad en el subsuelo. Han quitado casi todos los árboles de la orilla del río. Desde mi barrio estacionero por fin se ve la ciudad con claridad. Sólo han dejado un par de ellos. Están justo en el sitio indicado para que no pueda hacerme la foto con la Torre de Espantaperros y la luna llena, conmigo en primer plano, a contraluz, divina y morena, de pelo negro azabache mecido por la suave brisa del río.

Las rubias son siempre más fotografiadas. Las morenas lo pasamos peor. Yo soy una contradicción andante: Soy rubia oculta, que viene a ser como estar de incógnito en tu propia vida. Como vivir bajo tierra, recorriendo túneles sin salir a la superficie.

Hace tiempo que rondan por mi cabeza un par de deseos que quiero cumplir antes de que mi belleza juvenil sea más dudosa. La primera la he cumplido tiñéndome radicalmente el pelo para ser morena y descubrir si mi rubio platino es la razón fundamental de mi éxito y la segunda, algo más complicada, es constatar cuánto hay de realidad en la antigua leyenda de la decimocuarta pilastra del Puente de Palmas.

Para los no instruidos o más olvidadizos, aunque sea duro que alguien como yo os lo tenga que contar, relataré brevemente en qué consiste dicha Leyenda:

Se cuenta que hubo un tiempo en el que en Badajoz se reunía en torno a su río parte de la intelectualidad del suroeste hispánico. Bien es sabido lo mal vistos que han estado, o la desconfianza que siempre, en todas las épocas, han transmitido las élites culturales y pensantes en sus conciudadanos. Este grupo, al que se le llamó Los “7 del Guadiana”, sufría constantemente la presión de sus paisanos por hacer público su pensamiento ilustrado y sus inquietudes artísticas mal entendidas, por lo que, conocedores del estilo arquitectónico herreriano, bajo cuyas normas se construyó el Puente de Palmas, no quisieron pasar por alto una de las características formales más importantes de este estilo arquitectónico: La habitación secreta en su decimocuarta pilastra. Si alguien se aventura a investigar en los archivos de la época, comprobará sin mucha dificultad que por aquel entonces, todas las construcciones herrerianas disponían de una oquedad secreta. Son innumerables los ejemplos, pero la habitación secreta de la decimocuarta pilastra del Puente de Palmas había pasado desapercibida hasta que la obsesión por salvar el cuello de los “7 del Guadiana” les llevó a habitarla. A partir de entonces, dice la leyenda, Badajoz nunca volvió a ser igual. Cientos de librepensadores de todo el planeta viajaban en peregrinación a visitar la habitación secreta de la decimocuarta pilastra del Puente de Palmas. Tal fue su repercusión que se dice que en todas las Ceremonias de Entrega del Premio Nobel, la música que se interpreta se basa en el compás de catorce violines, toda la poesía del siglo XIX francés está escrita en versos alejandrinos (catorce sílabas), en todos los billetes de 100 dólares la suma de su número de serie es catorce, el asiento catorce del Orient Express nunca se vende, no hay ningún Papa que lleve el XIV en su nombre, en los bingos de Las Vegas los cartones no tienen número catorce y en Oxford y la Sorbona el claustro de profesores tiene que estar compuesto siempre por 14 profesores.

Como ya he comentado, llevo años casi sin salir a la superficie, usando a mi antojo algo que mucha de la población pacense cree que no es más que otra leyenda: La de los pasadizos que desde debajo de la Catedral comunican todo Badajoz. El poder eclesiástico siempre ha tenido todo atado y bien atado, pero al teñirme de morena he conseguido burlar su vigilancia y hacer de esos pasadizos que comunican toda la ciudad subterráneamente, mi ecosistema habitual. No me gusta salir a la superficie, me sienta mal la luz primaveral y para colmo, han talado casi todos los árboles de la margen derecha del Guadiana.

Pero aunque se pueda pensar lo contrario, estos pasadizos no conectan con la pilastra catorce del Puente Palmas. Evidentemente, los “7 del Guadiana”, tuvieron en cuenta eso a la hora de hacer de dicho espacio oculto su refugio. He de encontrar el acceso secreto.

Moverse bajo tierra, o guiada por Leyendas sin contrastar, hace que tus movimientos sean más oscuros y lentos, difíciles de acometer. Pero son infinitamente más excitantes que pasear por las calles con un mapa sin más. Tengo que dejarme llevar por mi instinto de exrubia de pelo negro, y ese instinto me pide flores. Y si hay algún sitio donde una flor pueda ser importante, amén de los cementerios, es en el Fuerte de San Cristóbal.

Se dice que en el interior del Fuerte crece una flor de gran belleza que sólo florece en Japón, en las zonas que devastó la bomba atómica. Esta flor crece en el lugar donde está enterrada una preciosa rubia (otra vez) de rasgos asiáticos que tuvo enamorada a toda la ciudad en tiempos pasados. Se comenta que si se corta esa flor, siempre vuelve a salir y que sólo ahí y en Japón vive. Llamadme excéntrica, pero no me gusta profanar tumbas aunque creo que ahí pueden estar muchas de las respuestas a mi búsqueda. Aprovecho las excavadoras que hay por allí, según dicen para construir el Parador de Turismo, quizás otra leyenda pacense más, y busco en las raíces de las preciosas flores una respuesta a mis desazones. No encuentro nada, sólo tierra yerma y mi colección de cromos de la Liga 83-84 a la que sólo le faltaba Arconada para estar completa. Aterrada y confusa abro el álbum y compruebo con pavor que el cromo de Arconada sigue faltando. Hay leyendas que no cambian por mucho que una se tiña el pelo y pasen los años. ¿Qué querría decir aquello? ¿Dónde debería seguir buscando? ¿Qué había sido de la chica rubia de rasgos asiáticos? ¿Por qué estaba empeñando mi vida en buscar algo que quizás no hubiera existido nunca?

Bajo a refrescarme la cara y lavarme un poco a la orilla del río. Quizás con la cara lavada y frente a las pilastras encontrara la paz que me acerque más a las respuestas. Los “7 del Guadiana” merecían mi esfuerzo y yo, como buena exrubia teñida de negro, no les podía fallar. Me pregunto si la pilastra número catorce sería accesible bajo el agua, pero no tengo fuerzas para comenzar un viaje subacuático. Recuerdo otras leyendas que me pueden dar respuestas, como la de la Dama Blanca del Guadiana, de la que decían que su intención era ahogar a cuantos se acercaban o caían al rio. Poseedora de una especial belleza que atraía y cautivaba con sus cantos de sirena, se contaba que aparecía las noches de luna llena y se hacía visible con el reflejo de la luz blanca en el río. Bella y vestida de blanco, de larga cabellera dorada, surgía del agua al lado de los que intentaban cruzar el río a nado o estaban a punto de ahogarse, para llevarlos a las profundidades con ella. ¿A las profundidades? ¿A la entrada de la decimocuarta pilastra? ¿A la habitación secreta del Puente de Palmas?

Esta noche, como siempre que me tiño el pelo de negro, hay luna llena. No podía ser de otra forma. ¿Me atrevería a meterme en el río llegada la noche esperando la llegada de la Dama Blanca? ¿Funcionaría?

Dejo pasar el tiempo mirando en la distancia los botellones de la margen izquierda. Desde allí no me miran a mí. Es posible que no tenga interés para aquellos adolescentes y jóvenes que se divierten ajenos a la cantidad de Leyendas que hay en la ciudad donde disfrutan sin mirar el futuro, sin mirar el pasado. Cae la noche y miro el reflejo de la luna llena en el Guadiana. Es hermoso. Miro mi reflejo y me descubro rubia: He vuelto a equivocarme de tinte o simplemente una rubia nunca podrá ser una morena de verdad y sólo las noches de luna llena se sabe la verdad. Voy vestida con un camisón blanco y estoy preciosa y no me había dado cuenta. Empiezo a sentir miedo. Empiezo a sentir que la bella rubia de rasgos asiáticos que tuvo enamorada a toda la ciudad en tiempos pasados y que estaba enterrada en el Fuerte de San Cristóbal, bajo flores que sólo crecen ahí y en Japón puede que sea yo, no quiera admitirlo y por eso me tiña el pelo de negro. Creo que soy la misma persona que en las noches de luna llena emerge de las profundidades del Guadiana para llevar conmigo a todo el que se sumerja en el río. Me convenzo de que los túneles que unen toda la ciudad por el subsuelo saliendo de la Catedral están ahí abajo. Estoy segura de que teñirme para intentar deja de ser rubia ha sido un error. Me sumerjo en las aguas bajo el reflejo de la luna llena…

Días después leo en los diarios que un socavón ha intentado comerse un camión de gran tonelaje a la salida del Puente de la Universidad. Ese camión estaba cargado con miles de libros de filosofía, cromos de Arconada de la colección de la Liga 83-84, estudios sobre Arquitectura Herreriana y tintes de pelo. Hay quien piensa que no ha sido casual. Hay quien dice que no merece la pena preguntarse porqué la tierra se ha abierto ahí y se ha querido tragar al camión. Hay quien piensa que las rubias siempre deben seguir siendo rubias.

También hay quien asegura que si haces sonar al revés los “Tangos Extremeños” del LP “Grabaciones Discos Pizarra 1945-1950” del Porrina de Badajoz, escucharás un mensaje que dará sentido a todo lo que has vivido y te dará las claves para entender todo lo que te queda por vivir…

Yo, por si acaso, no pienso hacerlo. Me basta con teñirme el pelo de cuando en cuando. Pero esto, amigos, ya es otra historia…

La Asociación no se hace responsable de las opiniones personales recogidas en este blog.

Simulación del resultado del concurso para atraer compañías al Aeropuerto de Badajoz

Recientemente la Consejería de Fomento de la Junta de Extremadura ha licitado por un importe de 3.474.576,27 euros más IVA la contratación de los derechos de publicidad en el transporte aéreo de viajeros para la promoción de la imagen de la Comunidad Autónoma de Extremadura, lo que viene a ser hablando coloquialmente incentivar que UNA compañía aérea opere en el Aeropuerto de Badajoz.

En los pliegos de la licitación se establecen como criterios de valoración de ofertas:

- La oferta económica.

- El número de vuelos con origen y destino en el Aeropuerto de Badajoz.

- La capacidad de promoción de la imagen de la Comunidad Autónoma en el ámbito geográfico nacional e internacional.

- El número de aeronaves puestas a disposición del contrato.

- Las rutas y conexiones aéreas.

- Y prestaciones promocionales adicionales y mejoras.

Desde la Asociación echamos en falta que no se hayan incluido como criterios valorables las dos principales demandas ciudadanas, como son el precio de los billetes (actualmente desorbitados) y la implantación de destinos internacionales.

A continuación, y sin tener en consideración ni la oferta económica ni las prestaciones promocionales adicionales y mejoras, ya que son datos que evidentemente no podremos conocer hasta que se conozcan las propuestas que presenten cada compañía, hacemos una simulación* de la puntuación que obtendrían distintas aerolíneas en caso de presentarse al concurso licitado por la Consejería de Fomento:

Pinchar para ver más grande

Lamentablemente, como podemos comprobar y a falta de conocer las ofertas económicas (valorables con un máximo de 42 puntos) y las prestaciones promocionales adicionales y mejoras que proponga cada aerolínea (valorables con un máximo de 35 puntos), el concurso tiene un claro "vencedor". Teniendo en consideración que la fórmula elegida para valorar las ofertas económicas no dará grandes diferencias de puntuación entre las distintas empresas que se presenten, la única esperanza de que el concurso se adjudique a otra aerolínea está en que Ryanair obtuviera la máxima puntuación en el apartado de "prestaciones promocionales adicionales y mejoras" y Air Nostrum no llegara a la mitad de esa puntuación máxima (35 puntos).

Y decimos lamentablemente ya que la citada compañía que tiene todas las de ganar (Air Nostrum) es la misma que actualmente opera en el Aeropuerto de Badajoz con unos precios astronómicos, inasumibles para los empresarios extremeños y totalmente prohibitivos para el ciudadano medio. Amén de suprimir rutas y frecuencias según antojo, como ocurrió ahora hace un año eliminando la ruta a Bilbao en el mejor momento de ocupación media de su corta historia, o en el pasado otoño suprimiendo la frecuencia de primera hora de la mañana a Barcelona, justo la de mayor ocupación de todos los vuelos que operan en Badajoz, en un auténtico sinsentido.

Mucho nos tememos que, por desgracia, seguiremos al menos dos años más siendo la única Comunidad Autónoma de España sin vuelos de bajo coste, y viéndonos obligados a desplazarnos a Lisboa, Sevilla o Madrid para coger vuelos a precios normales y destinos internacionales. Permitidnos una reflexión final: ¿Qué hemos hecho los extremeños para merecer esto? ¿Por qué siempre dejamos escapar todas las oportunidades de progreso?


Notas

* Respecto a la simulación, tenemos que hacer las siguientes apreciaciones:

1. Todos los datos sobre números de aeropuertos donde operan, rutas, conexiones y aeronaves están extraídos de las distintas páginas web oficiales de las compañías presentes en esta comparativa.

2. En el apartado primero, referente al número de vuelos, (el más subjetivo de los que cuantificamos), Air Nostrum actualmente casi cumple para obtener la máxima puntuación (puesto que tiene 3 diarios 5 días y 2 el resto) y es la compañía que más fácil tiene cumplirlo por la capacidad de sus aviones, tan solo tiene que aumentar frecuencias en el fin de semana sin necesidad de aumentar las rutas.

En este punto, se considera que Ryanair puede conseguir la máxima puntuación si tenemos en cuenta que sería fácil para ellos poner uno o dos vuelos diarios nacionales (Madrid, Gerona o Reus) y luego algunas rutas internacionales con varios vuelos a la semana como Londres, Bruselas, etc... repartidas entre el resto de días. Aunque lo más seguro es se quedasen el 2 vuelos diarios.

Air Europa y Easyjet, por su estructura, tendrían fácil poner dos vuelos al día a sus principales destinos.

Ni Air Berlín ni Vueling consideramos que se atreviesen a poner más de un vuelo diario.

3. En el segundo apartado, referente a los aeropuertos nacionales, comunidades autónomas y aeropuertos internacionales, Air Nostrum gana con diferencia al ser una compañía regional con aviones de menor capacidad que le permite operar donde hay menos demanda, y es la única aerolínea existente que opere en todas las comunidades autónomas de España. En lo referente a los aeropuertos internacionales, si se tiene en cuenta la temporada de verano, podría obtener la máxima puntuación también en ese apartado.

4. Para puntuar el tercer apartado, el número de aeronaves puestas a disposición del contrato, solo hemos tenido en cuenta el número de aeronaves con el que cuentan las distintas aerolíneas, aunque eso no significa que fueran a dedicar todas a la promoción. En este sentido, la única que sigue ese modelo es Air Nostrum, puesto que las campañas que se hacen a bordo se realizan en todos sus aviones a la vez, a diferencia de, por ejemplo, Ryanair, que tiene una flota mucho mayorpero no realizan la misma campaña en todas las aeronaves a la vez, sino que dedican un número limitado de aviones para una región o ciudad, otros para otra, etc... de tal forma que se simultanean varias promociones en el tiempo (existen ejemplos en otras comunidades). El resto de aerolíneas tampoco ponen todas sus flotas a disposición de una sola campaña, por lo que consideramos que no lo harán para este concurso.

5. En el punto cuarto, ni Ryanair, ni Vueling ni EasiJet obtendrían puntuación en el apartado "Conexiones" ya que estas compañías solo realizan vuelos punto a punto.

Agradecimiento a la Concejalía de Medio Ambiente

La Asociación Cívica Ciudad de Badajoz quiere agradecer públicamente que haya atendido una demanda que esta Asociación le hizo llegar meses atrás, al igual que en ocasiones anteriores.

Concretamente, el 21 de agosto de 2008 comunicamos al Concejal Antonio Ávila la existencia de seis alcorques sin árboles en la calle Pedro de Valdivia, cuatro en la acera lateral del López de Ayala que fueron arrancados por un coche que se empotró contra ellos meses atrás y dos en la acera del Hospital Provincial. Considerábamos que debían reponerse al tratarse de un lugar de mucho tránsito de personas que debe ofrecer una imagen adecuada.

La Concejalía nos respondió comprometiéndose a reponer los árboles en cuanto fuera posible. Hecho que ha sucedido la semana pasada, por lo que desde estas líneas queremos agradecer a D. Antonio Ávila que haya atendido la demanda realizada por esta Asociación.

Antes:

Después:

Licitado el contrato publicitario para compañías interesadas en el Aeropuerto de Badajoz

La Consejería de Fomento ha licitado el contrato publicitario para aquellas empresas interesadas en operar en el Aeropuerto de Badajoz.

Asciende a un total de 3.474.576,27 euros (sin IVA), y las empresas interesadas tienen hasta el 30 de abril para presentar sus ofertas. Para más información, el correo de contacto del Jefe de Servicio de Contratación es: joseluis.gil@juntaextremadura.net

A continuación os mostramos íntegros tanto los pliegos de claúsulas administrativas como los pliegos de prescripciones técnicos que regirán la contratación.

Pliegos de clausulas administrativas Aeropuerto de Badajoz

Pliegos de prescripciones técnicas Aeropuerto de Badajoz

Agradecimiento a la Delegación del Gobierno

La Asociación Cívica Ciudad de Badajoz quiere agradecer públicamente que haya atendido una demanda que esta Asociación le hizo llegar meses atrás, similar a las realizadas a otras administraciones como la Consejería de Cultura y Turismo y la Concejalía de Urbanismo.

Concretamente, el 31 de marzo de 2009 comunicamos al Ministerio de Fomento la existencia de dos carteles de obra abandonados desde un año antes en los extremos del Puente de la Universidad, con objeto de que procedieran a su retirada por obsoletos. La solicitud fue reiterada ante la Delegación del Gobierno en Extremadura el pasado 11 de mayo, y de nuevo denunciado el abandono ante el Ministerio de Fomento el 21 de agosto.

Finalmente, el día 2 de septiembre obtuvimos respuesta del Ministerio de Fomento, indicándonos que procedería a su retirada de inmediato, hecho que se ha producido en los últimos días.

Desde estas líneas queremos agradecer a la Delegada del Gobierno, en cuanto máxima responsable de la Demarcación de Carreteras en Extremadura, que haya atendido la demanda realizada por esta Asociación.

Antes:

Después:

La Asociación Cívica “Ciudad de Badajoz” alerta de derrumbes en el Patrimonio pacense.

La Asociación Cívica “Ciudad de Badajoz” quiere alertar y denunciar los derrumbes que se han producido en el Patrimonio de la Ciudad como consecuencia de los factores meteorológicos adversos que estas últimas semanas se han producido en Badajoz y también como consecuencia de la inacción, olvido y dejadez de funciones por parte de las administraciones obligadas a su cuidado, protección y puesta en valor.

El Patrimonio derrumbado corresponde a parte de la muralla medieval que protegía el antiguo barrio del Arrabal Oriental. Esta zona patrimonial está totalmente olvidada por las administraciones y los derrumbamientos y atentados contra el Patrimonio en este lugar son continuos ante la inoperancia y la falta de sensibilidad de las administraciones. Otra parte del Patrimonio pacense olvidado y que también ha padecido el mal tiempo reinante en Badajoz así como la apatía de la administraciones han sido las fachadas de las antiguas ermitas del Rosario y de la Consolación, en el interior de la Alcazaba. Estas construcciones sufren el olvido de nuestros gobernantes y el deterioro diario se ha incrementado como consecuencia de las lluvias de estos últimas semanas desprendiéndose parte de sus fachadas.

Todos los destrozos anteriormente mencionados han sido comunicados y denunciados a las administraciones competentes, tanto al Ayuntamiento como a la Junta de Extremadura. Sin embargo, hasta la fecha, ninguna de las dos administraciones han comunicado a la Asociación solución ni interés alguno al respecto.

La Asociación Cívica “Ciudad de Badajoz” pide, por lo tanto, el mismo trato que al resto de poblaciones dañadas por el temporal y que, en este sentido, se haga en Badajoz lo mismo que en el resto de localidades extremeñas: informe del Ayuntamiento de Badajoz de los daños, visita de los técnicos de la Junta de Extremadura para evaluar los desperfectos y conocer de primera mano las incidencias e inclusión del Patrimonio destrozado en la lista que está elaborando la Delegación del Gobierno para su reparación.

Galería de fotos:





La Nota en los Medios:

- El Periódico Extremadura.
- Digitalextremadura.com (nuevo diario digital)
- Extremaduraaldía.
- El Avisador de Badajoz.
- Diario HOY.

El Cascoantigüero: "Badajoz 2018"

Badajoz 2018

Anda inmersa nuestra querida Ciudad en la carrera por acoger el mundial de fútbol que tendrá lugar allá por 2018, cita para la que España y Portugal, lo que viene siendo Iberia, van a presentar una candidatura conjunta.

Nuestro maltratado Nuevo Vivero, humillado como botellódromo municipal, forma parte de un selecto grupo de 25 estadios candidatos, grupo que se verá reducido a 18 en las próximas semanas. Si finalmente la FIFA otorga a España y Portugal la organización del Mundial, cosa que se decidirá en diciembre de este año, los estadios que lo albergarían serían 12. Si estuviera el Nuevo Vivero entre ellos, se tendría que ampliar su aforo hasta los 40.000 espectadores.

Badajoz está ante su gran oportunidad histórica, una oportunidad única, de albergar una cita deportiva de primer nivel, de repercusión mundial, algo impensable, ni siquiera soñado, para la mayoría de badajocenses.

Y tenemos que conseguirlo. Tenemos la baza de nuestra localización geográfica, nuestra capitalidad y liderazgo sobre un extenso territorio de 200 kilómetros a la redonda sin competencia alguna que hace que nos coloquemos en parrilla de salida por delante de otras ciudades más pobladas y con mejores estadios, pero que se encuentran solapadas por localidades vecinas, de mayor población aún. Sin olvidar nuestra condición de tercera ciudad portuguesa, tras Lisboa y Oporto, únicas con posibilidades de acoger partidos mundialistas en el país vecino.

Badajoz lo necesita. Lo necesita para aumentar la autoestima y el cariño de los bataliusíes hacia su propia Ciudad, para que se sientan orgullosa de ella. Y lo necesita para que de una vez por todas, y con la excusa de estar a la altura, nos terminen el AVE, nos hagan una estación internacional emblemática, nos traigan compañías de bajo coste al Aeropuerto de Badajoz, nos conviertan en autovía las carreteras a Cáceres, Sevilla y Huelva, nos unan por ferrocarril convencional a estas mismas ciudades, nos construyan el Parador, nos rehabiliten la Alcazaba, nos reconstruyan la muralla abaluartada, nos pongan en valor el Fuerte de San Cristóbal, nos quiten la droga del Casco Antiguo, nos recuperen el Guadiana para el baño, nos limpien las calles, nos quiten las pintadas que afean fachadas y mobiliario urbano, nos asfalten los baches y socavones, y tantas y tantas cosas pendientes desde hace décadas. Y si de paso nos pueden cambiar los gobiernos de la Ciudad y de la Región, mejor que mejor.

La Asociación no se hace responsable de las opiniones personales recogidas en este blog.

La apatía de las Administraciones impide que se realice un Consorcio en el Aeropuerto de Badajoz

La Asociación Ciudad de Badajoz considera imprescindible la constitución de un consorcio público integrado por todas las administraciones interesadas en el desarrollo económico y social de Extremadura,como instrumento más eficaz para incrementar y mejorar la actual oferta del Aeropuerto de Badajoz.

Con este objetivo,la Asociación ha mantenido contactos a tal efecto en el último año con el Ayuntamiento de Badajoz, la Diputación Provincial, la Cámara de Comercio, la Confederación de Empresarios y la Junta de Extremadura, estando todos de acuerdo en la importancia de fomentar el Aeropuerto pero sin que nadie dé el primer paso y convoque a los demás para iniciar las conversiones que concluyan en la constitución del Consorcio.

En este sentido,la inactividad y pasotismo de las administraciones extremeñas contrasta con sus homólogas de Castilla La Mancha, donde diez instituciones se han puesto a trabajar para constituir un consorcio con el fin de dinamizar y revitalizar el desarrollo económico y social del área de actuación que le es propia y en especial la dirigida al tráfico de pasajeros y mercancías con destino y/o origen en el aeropuerto de Ciudad Real. Desde la Asociación exigimos a las administraciones que el distinto signo político que las gobierne no sea un impedimento para colaborar en la proyección del Aeropuerto de Badajoz, como no lo ha sido en Ciudad Real donde se han unido instituciones de distinto signo para buscar, por encima de intereses partidistas, el interés general de sus ciudadanos. Así, formarán parte del Consorcio del Aeropuerto de Ciudad Real las entidades de CEOE-Cepyme, Caja Castilla La Mancha, Cámara de Comercio, Diputación, Junta de Comunidades de Castilla La Mancha, los ayuntamientos de Ciudad Real, Puertollano, Daimiel y Almagro y la Fundación Aeropuerto Ciudad Real.

Conviene recordar que con la constitución de consorcios en aeropuertos similares al de Badajoz en otros territorios como Cataluña, Galicia, Castilla y León o Aragón, se están consiguiendo resultados excelentes por su eficacia y por la dinamización y repercusión que ha tenido en sus economías. En este sentido, la inversión que se realiza retorna por dos vías, directamente, mediante la hostelería, con pernoctaciones de los turistas, y de una forma indirecta, a través de los ingresos procedentes del IVA de las toneladas de mercancías que llegan por vía aérea. Además, genera un importante número de puestos de trabajo en estos sectores a medida que va creciendo el número de rutas nacionales e internacionales.

Por todo ello, la Asociación Cívica "Ciudad de Badajoz" quiere mostrar su perplejidad y desazón al ver la inacción en general de nuestros gobernantes políticos y representantes empresariales a la hora de buscar puntos de unión y de trabajo para sacar adelante lo que ya está demostrado que resulta en aeropuertos similares de otras ciudades y comunidades. Asímismo, la Asociación quiere denunciar de manera especial la falta de empuje y liderazgo que, desde nuestro punto de vista, ha mostrado en la posible realización del Consorcio el Ayuntamiento de Badajoz. Desde nuestro Colectivo no podemos entender que desde el Ayuntamiento de la Ciudad donde está ubicado el Aeropuerto no se impulse un punto tan estratégico en el futuro de cualquier comunidad autónoma o cualquier ciudad como es el desarrollo aeroportuario. Este desarrollo tan sólo traería a la Región y a la Ciudad miles de nuevos pasajeros, turistas, mercancías, riquezas y, en definitiva, un desembarco de nuevos puestos de trabajo y aperturas de nuevos mercados tan necesarios, ambos, en Extremadura. Por estas incontestables razones se pide a los políticos en general y a los ciudanos implicados que hagan un ejercicio de responsabilidad civil y dejen de lado, por una vez, intereses políticos, electorales o particulares y que saquen adelante, de una vez, el Consorcio sin más dilación. Tanto la Asociación Cívica "Ciudad de Badajoz" como la ciudadanía esperan que en estos tiempos tan difíciles nuestros gobernantes estén por fin a la altura de las circunstancias.

Conseguimos el cine en 3D

El pasado 9 de diciembre la Asociación Cívica Ciudad de Badajoz se puso en contacto con la empresa CineSur, propietaria de los Cines Conquistadores, para trasmitirles la demanda de la ciudadanía badajocense de disfrutar del cine en tres dimensiones, y que al carecer en nuestra Ciudad de dicha tecnología, se veía obligada a desplazarse a otras localidades de la Región que sí que cuentan con el 3D en sus salas de proyección, con el consiguiente trastorno para los badajocenses amén de las pérdidas económicas para la propia empresa.

Apenas unos días después, en concreto el 18 de diciembre, la Asociación recibió la llamada del gerente de los cines quien nos anunció que en la próxima primavera veríamos cumplido nuestro deseo de ver películas en tres dimensiones en los cines Conquistadores. Noticia que se ha confirmado este fin de semana al aparecer en la prensa regional que los únicos cines de nuestra Ciudad estrenarán una sala en 3D el próximo 19 de marzo, incluyendo además de películas retransmisiones en directo de óperas y otros eventos.

Desde estas líneas queremos agradecer a CineSur la rápida respuesta que ha tenido a nuestra petición, estando seguros del gran éxito de público y económico que supondrá para la empresa.

Asimismo, la Asociación Cívica Ciudad de Badajoz continúa en su lucha por lograr la reapertura del Multicines Puente Real, para lo cual ya nos hemos reunido el pasado 15 de diciembre con el concejal de Patrimonio, responsable de sacar a concurso el citado edificio. En este sentido, estamos estableciendo contactos con distintas empresas interesadas, a las cuales les estamos haciendo llegar toda la información de la que disponemos en relación con el estado administrativo del edificio. Por otro lado, hemos iniciado una campaña de reivindicación ciudadana para lograr la reapertura de los cines, para lo cual hemos creado un grupo de presión en Facebook, al que os invitamos a uniros:

http://www.facebook.com/pages/REAPE[....]-PUENTE-REAL-YA/336115357361?ref=mf

La Asociación Cívica Ciudad de Badajoz alerta de daños arqueológicos y medioambientales en las laderas de la Alcazaba

La Asociación Cívica "Ciudad de Badajoz" quiere denunciar públicamente los daños que se están produciendo en las laderas de la Alcazaba como consecuencia de los movimientos de tierra y las excavaciones no autorizadas, actos que fueron puesto en conocimiento del Ayuntamiento de Badajoz el pasado día 11 de febrero, asunto de máxima gravedad que se ha producido en uno de los lugares más bellos de la Ciudad en los que aún pervivía un pinar casi centenario y en donde se encuentra el Arrabal Oriental Islámico. De la citada denuncia, comunicada a los Concejales de Policía Local y Turismo, y de Participación Ciudadana, no se ha recibido respuesta alguna. En el mismo sentido, los hechos también han sido denunciados en el día de ayer a la Consejería de Cultura de la Junta de Extremadura ya que es esta administración la que tiene las competencias en protección del Patrimonio. Al igual que con el Ayuntamiento, se está a la espera de respuesta.

Sillares utilizados para compactar las rampas

En estos movimientos de tierra se han extraido del lugar losas, sillares y otros materiales que sin estudio arqueológico alguno se han utilizado para cimentar las rampas utilizadas por chavales aficionados a las bicicletas de montaña, habiendo organizado incluso un campeonato hace pocas fechas. Al desastre arqueológico habría que sumarle el impacto medioambiental ya que algunos pinos quedaron con sus raices al aire tras el movimiento de tierras realizado con alguna máquina excavadora y la posterior erosión del terreno; este debilitamiento ha podido ser la causa de que precisamente una docena de esos pinos se hayan venido abajo tras las últimas lluvias y vientos.

Las excavaciones han dejado las raíces de los pinos a la intemperie

En este sentido, la Asociación quiere dejar meridianamente claro que considera necesario para los jóvenes ciclistas un lugar para practicar su afición y que las autoridades deben proporcionarles el lugar más adecuado para llevarla a cabo, pero siempre salvaguardando los lugares públicos al bien común y al disfrute de todos los ciudadanos y no para el uso particular de unos pocos, y menos aún cuando esos lugares presentan una protección patrimonial, arqueológica, ambiental y paisajística que la administración tiene la obligación de proteger. La Asociación cree que un lugar ideal para la ubicación de dicho circuito de manera permanente serían las laderas del cerro del Viento, donde el desnivel es el adecuado, hay zonas deportivas cercanas y en un futuro próximo acogerá el parque urbano más amplio de Badajoz.

De este modo, y de conformidad con lo establecido en el artículo 38 de la Ley 2/1999, de 29 de marzo, del Patrimonio Histórico y Cultural de Extremadura, el entorno de un monumento declarado Bien de Interés Cultural, como es el caso de la Alcazaba, goza de la misma protección que el citado bien inmueble, concretando el artículo 39 de la misma Ley que el entorno de protección desde el vestigio más exterior del bien contemplará, cuando menos, la distancia de 100 metros para elementos arquitectónicos (caso de la muralla de la Alcazaba) y de 200 metros para elementos de naturaleza arqueológica (caso de las propias laderas, bajo las que se halla el Arrabal Oriental Islámico).

El circuito ha sido construido en pleno arrabal oriental

Por todo lo expresado, la Asociación considera que los ciudadanos no pueden seguir teniendo la sensación de que cualquiera puede hacer lo que le dé en gana y donde le dé la gana, como viene sucediendo últimamente en Badajoz ya sea en la Alcazaba, en cuyas ruinas de la Puerta del Alpendiz malvive una veintena de drogadictos; en el rio Guadiana, cuyo Fortín de la Cabecera del Puente de Palmas se ha habilitado como infravivienda hasta el surrealismo de que se alquilan habitaciones; en el Fuerte de San Cristóbal, que ha sido ocupado por grupos antisistema que están haciendo obras a su antojo; o en la mismísima Plaza Alta cuyos soportales son utilizados como dormitorio por un mendigo, y así un largo etcétera. Desde la Asociación nos preguntamos qué será lo próximo que pase en Badajoz, ¿un grupo de escalada que agujereé los muros de la Alcazaba para practicar su deporte favorito como ya pasó en el baluarte del general Menacho?

El solado aparecido en las excavaciones es utilizado como lanzaderas

Restos arqueológicos amontonados para hacer rampas

Fdo.: Asociación Cívica "Ciudad de Badajoz".

La Nota en los Medios:

- El Periódico Extremadura.

- La Crónica de Badajoz.

- Extremadura al día.

- El Avisador.

Agradecimiento a la Concejalía de Vías y Obras

La Asociación Cívica "Ciudad de Badajoz" desea agradecer públicamente a la Concejalía de Vías y Obras que haya atendido la demanda que le hizo llegar esta Asociación relativa al estado de abandono de una rotonda situada en la Ronda Norte.

En concreto, el pasado 10 de diciembre la Asociación puso en conocimiento del Concejal Francisco Javier Fragoso la existencia de una obra "abandonada" en una de las rotondas de acceso a Badajoz desde la carretera de Madrid (BA-20). Se trata de la rotonda más próxima al Parque Comercial de la Ronda Norte de San Roque. El lugar estratégico de esta rotonda, por la que pasan a diario miles de vecinos y visitantes de Badajoz, hace que la imagen que se daba de la Ciudad fuera de absoluta dejadez y descuido. Dos meses y medio después, se ha conseguido reanudar y concluir las obras en la citada rotonda.

Antes:

Después:

El Ojo de Sauron: "¿De qué hablamos hoy?"

Columna de opinión

He estado dándole vueltas y vueltas al posible tema a tratar en esta columna. No tenía nada claro de qué hablar, no por falta de temas importantes, sino más bien por el tremendo batiburrillo que imperaba en mi cabeza. Son tantas las cosas por las que hay que dejar impresa una opinión que a veces es complicado determinar cuál, aunque también es posible que simplemente no me viniera la inspiración o que estuviese distraído en otras cosas..

Así es que pensé que lo mejor era que fueran otros los que me asesoraran y por ello, el día que celebré mi cumple(por fin, dos meses después), ya con las copas, empecé a preguntarle a la peña de qué querían que hablara, y la verdad es que el personal estaba tan espeso como yo, y eso que en el Mondo no ponen garrafón..

Una buena amiga, me recomendó hablar sobre la ausencia de cines 3D en Badajoz, y es que si ya resulta bastante triste tener tan pocas salas de cine en la ciudad, más penoso es que, para ver una peli en 3D tengamos que deambular por los pueblos de la provincia. Iba a hablar de ello, pero como se trata de una empresa privada, pues, sinceramente, ¡¡QUE LES DEN…!!!..Ellos son los que pierden dinero, y mira, si hay que ir a Almendralejo o a Mérida a ver Avatar, pues se va: Cine +Turismo rural.¿Qué más se puede pedir?.

A raíz de ese sugerencia empecé a compaginar el acto social del día con el análisis de los posibles temas a tocar. Soy un hombre extraño, algo femenino, no sólo por mi deslumbrante inteligencia, sino también por la capacidad de pensar en dos cosas a la vez. Probablemente en otra vida debí de ser mujer y estoy totalmente seguro que terminé en la hoguera por bruja…

Así que entre copa y copa empecé a pensar en escribir sobre alguno de los monumentos que me vuelven loco y por los que me siento tremendamente atraído, como las murallas de la ciudad y la torre de Espantaperros, pero luego recapacité y lo descarté por no hacer un artículo de erotismo patrimonial. Al fin y al cabo, a pesar de nuestro patético sistema educativo, los menores se defienden leyendo y tampoco es plan de rozar la pornografía…, aunque sea monumental.

Luego, con el bombardeo de la crisis, pues me ví tentado a hablar de ella y de paso hablar de política, pero es que viendo el percal, con más de 4 millones de parados en España, de los que más de 100.000 son extremeños, y viendo que a pesar de ello no es seguro que nuestros representantes políticos se vayan a tomar por culo por ineptos, pues, la verdad, se te quitan las ganas. Y, es que, qué vamos a esperar de un país y una región como la nuestra que ve el panorama político con los mismos ojos que los forofos futboleros: O del Madrid o del Barça…

Y para colmo al cabo de los días leo en la prensa la supresión de altos cargos de la Junta de Extremadura que va a generar un ahorro de unos 12 millones de euros anuales. Resulta entonces que durante estos últimos años se han estado desperdiciando 2000 millones de pesetas anuales en cargos no necesarios ni son prioritarios, vamos en cargos asignados a dedo, en enchufados, amigotes y demás chupópteros, porque sino, la verdad es que no lo entiendo. Con 12 millones de euros por año, se pueden hacer muuuuuuchas cosas y con ello se puede crear trabajo para muchos más que para los cuatro amigotes de turno. Como el cabreo iba en aumento, y no por el chuleo descarado hacia el pueblo extremeño, sino por la propia apatía de este que se queda como si nada, pues decidí dejar este tema, no sea que fueran a tacharme de revolucionario incitador de las masas…

Poco a poco se me fueron revolucionando mis desquiciadas neuronas y me vi tentado a hablar del tráfico en Badajoz. De esos conductores maleducados e incívicos que hacen de la vía pública su cortijo particular, aparcando donde les sale de los cojones a unos y de los ovarios a otras, sin tener en cuenta al resto de usuarios de la calzada. Pensé que sería un tema interesante de tratar para así dar un rapapolvo a esta panda de anormales y gilipollas, que, dicho sea de paso, si usted es uno de esos que aparca en doble fila delante de un aparcamiento libre, pues ya lo sabe, es usted un completo gilipollas asilvestrado que, ya que no sabe convivir en sociedad, debería irse a vivir en medio del campo rodeado de ovejas y cerdos, que seguro que así se siente más identificado con su medio.

Evidentemente, tocando este asunto, tendría que darle también un buen palo a los responsables de este área en el ayuntamiento, pero es que sabiendo que me iba a calentar, pues, mejor me tomo un Valium y escribo una carta al periódico, que seguro que la leen más que esta humilde columna…

Aún así, se está gestando en mi tarro crear un grupo en el facebook para promover una brigada anti-conductores incívicos o anti-gilipollas al volante, en la que se impongan las medidas que tomo habitualmente:

-Ante la doble fila que me impide aparcar o “desaparcar”, pitido de bocina + 30 segundos de reloj.

-Si el resultado es que el coche se quita, pues sonrisa al canto.

-A partir de los 31 segundos, llamada al 092 y que les den por ahí…

Yo lo hago alrededor de 6 veces por semana. Me costará las perras, pero se me queda una sonrisa de cabroncete justiciero que no veas….

Pero es que como el tema del tráfico da para tanto, me vi con la obligación de hablar de la medida que ha ideado algún lumbreras del Ayuntamiento, de hacer rotondas en los cruces de Fernando Calzadilla y Villanueva con la autopista. Hay que ser torpe para proponer rotondas en cruces como estos con más de 120.000 vehículos diarios pasando por cada uno de ellos. Las rotondas dan fluidez a un tráfico moderado, no a semejantes cifras.

Al final, pase de hacer la columna con este tema porque iba a soltar alguna barbaridad. Me molesta muchísimo que los políticos nos tomen por imbéciles, en este caso concreto los de nuestro Ayuntamiento, y tengan total impunidad para engañarnos. Llevan no se cuántos años prometiendo unos túneles en estos cruces, metiéndolos en programas electorales con los que ganan elecciones, y ahora, nos salen con la puñetera rotonda de prueba delimitada con conos de obra…¿Y por estas ideas cobran estos señores…?

La tarde-noche no dio para más, así que me fui a casa dormir la mona, pero es que era tal la obsesión con la columna que no podía dejar de pensar, y después de darle tantas vueltas a los posibles temas y de tomarme 27 millones de tilas, comencé a tranquilizarme y me entró por el cuerpo un rollito amable y sosegado.

Empecé a sonreír pensando en lo que los colectivos independientes de la ciudad han hecho por ella. Me acordé del Al-mossasa de hace un par de años, que lo pasé genial viendo el Casco Antiguo repleto de vida y actividades culturales y de ocio. Recordé que esta fiesta existe y va a más gracias a la asociación Amigos de Badajoz, la cual además de promover este evento, ha realizado innumerables visitas al patrimonio de la ciudad, y a muchos pacenses como yo, nos han acercado y nos han hecho sentir orgullosos del patrimonio monumental de Badajoz. Seguí repasando todas las acciones de este colectivo y, como no, terminé pensando en el cubo, el puñetero cubo de los cojones, la gran cagada de nuestros políticos, el ejemplo de cómo nuestro Ayuntamiento y nuestra Junta se toman a cachondeo el patrimonio de Badajoz y se pasan por el forro las leyes y los intereses de la ciudad.

Así que empecé a cabrearme de nuevo y más cuando con toda esta historia se demonizaba a esta asociación que tanto ha hecho por nuestro patrimonio, y fíjense que yo no soy partidario de gastarse una millonada en tirar el cubo. Para mi lo ideal, aunque imagino que también lo utópico e incluso lo ilegal, seria dejarlo, recubrirlo de hiedra, taparlo con árboles y darle otro uso de cara a cuando la Alcazaba esté rehabilitada(ese es otro tema..), ya que lo lógico es que la universidad esté en la universidad y no en un monumento, que debe tener otros fines.

El caso, a lo que iba, es que me molesta esa falta de memoria que tienen algunos pacenses para, ahora, atacar a esta asociación y olvidar todo lo que ha hecho por nuestra ciudad.

A raíz de esto, me vino a la memoria otra asociación de la ciudad, concretamente Ambición Blanquinegra. Ahora que el CD Badajoz parece que remonta el vuelo a nivel institucional, no puedo dejar de recordar que hace años nuestra mayor entidad deportiva estuvo a punto de desaparecer ante la apatía de su antigua propiedad y de nuestro ayuntamiento. Si no hubiese sido por esta asociación, los más de 100 años de historia del CD Badajoz hubiesen muerto, y me jode sobremanera que ni desde la nueva propiedad, ni desde las instituciones se haya promovido algún tipo de homenaje o conmemoración a esta asociación.

Así que desde que desde aquí pido (por pedir que no quede) que se le coloque una placa conmemorativa en el Nuevo Vivero a esta magnífico colectivo que ha permitido que muchos blanquinegros de corazón sigamos disfrutando cada 15 días del olor a puro y césped mojado que se respira viendo a nuestro Badajoz.

Al cabo de dos horas, el sueño me pudo, y no terminé de concretar el tema a tocar. Por ello pido disculpas a todos los lectores de esta columna y les ruego comprensión, ya que no debí excederme ni con el alcohol ni con las tilas ya que ello ha provocado que no pueda hacer la columna de este mes de marzo.

Eso sí, prometo que para la columna de abril tendré clarísimo el tema a tocar y haré el artículo que me corresponde….

Lo dicho, lo siento muchísimo…

La Asociación no se hace responsable de las opiniones personales recogidas en este blog.

Resultados de la última encuesta (XVII)

Concluido el periodo de votaciones de nuestra encuesta del mes de febrero, analizamos los resultados.

La pregunta planteada era: ¿Cuál es su valoración de la promoción turística del carnaval de este año?

Habiéndose contabilizado un total de 35 votos, el 54 % (19) de las personas que han participado opinan que es "Insuficiente"; un 29 % (10) piensan que es "Mejorable"; y un 17 % (6) se inclina por la opción de "Innecesaria"; ningún participante en la encuesta considera que la promoción turística del carnaval haya sido "Apropiada".

Desde la Asociación consideramos que el Carnaval de Badajoz debe tener una mayor promoción fuera de la Región, tanto en Comunidades Autónomas limítrofes como en el vecino Portugal, y desarrollar las campañas publicitarias con mucha mayor antelación. En este sentido, se debe ahondar en la divulgación de la fiesta en grandes ciudades como Lisboa, Sevilla y Madrid.

Mister Barbie: Vicent Gallo y la información deportiva.

Artículo de opinión

Vicent Gallo y la información deportiva.

El actor Vincent Gallo vende su semen por internet. Por un millón de dólares, incluyendo todos los gastos para la fecundación in vitro. No conozco a nadie en Badajoz que haga algo parecido. Eso no quiere decir que en Badajoz no haya semen. Simplemente en Badajoz no hay personas como Vicent Gallo.

Últimamente paso poco por Badajoz. Las comunicaciones siguen siendo igual de insufribles para un inútil peatón de mi calaña. A veces pienso que quizás debería sacarme el carnet de conducir. Luego pongo la tele, veo las cifras de muertos en la carretera y me olvido de ello esperando las noticias deportivas.

¿Por qué le llaman noticias deportivas? Porqué se empeñan en vendernos deporte cuando las noticias son el NO-DO del Real Madrid Club de Fútbol. No sé por qué me sigo indignando por estas cosas. A fin de cuentas, un diario (panfleto) deportivo como el AS tuvo la desfachatez de dedicar la portada, casi exclusivamente, el día después de que la selección española de baloncesto ganara por primera vez en la historia una medalla de oro en el Eurobasket a los dos goles que había marcado Cristiano Ronaldo el día anterior. Una noticia como tema central de portada de todos los periódicos de información general y en uno deportivo sale Cristiano a toda página. Además, había acabado la Vuelta Ciclista a España también ese día.

Cristiano Ronaldo es portugués. Es portugués y su fama es mundial. ¿Cuántos portugueses son conocidos en el mundo entero? ¿Saramago? ¿Sara Mago? ¿Cuántos portugueses son conocidos en Badajoz? ¿Qué fue de la Portuguesa Belita? ¿Acabó el Euro con ella?...
Antes había que cambiar pesetas a escudos para viajar a Portugal. Y a la vuelta deshacíamos el cambio. En esas transacciones y la venta de café basaba su negocio la portuguesa Belita cerca de la Estación de Tren. Ahora ya no está. Y el AS sigue sin informar de ello.

No hablo a menudo con mi gente de Badajoz. No es una cuestión de soledad, sino de falta de habilidad con el teléfono. Animadversión diría yo. La información no fluye como me gustaría. Echo de menos Badajoz, pero no hago demasiado por evitarlo. Mi gente sabe más de Cristiano Ronaldo que de mí últimamente.
A veces creo que incluso lo quieren más. Alguno tendrá razón por aquello de mi salida de la ciudad y mi falta de comunicación habitual. Pero a él no lo conocen realmente. Sólo tienen una imagen creada por los medios de comunicación. Y ya sabemos cómo son los medios de comunicación. Y ya sabemos cómo son las noticias deportivas.

Fantaseo con la idea de llegar a ver algún día un partido entre el Badajoz y el Real Madrid de Cristiano en el que se jugaran el ascenso a Primera División y la desaparición. Si el Badajoz gana o empata sube a Primera División y el Madrid desaparece. Hay quién dice que eso no es posible, pero no importa. Cada cual se agarra a una ilusión propia para vivir a gusto. Lo peor de todo es que creo que en Badajoz la gran mayoría iría con el Madrid. Sin dudarlo, sin ambages. Y ese día dará igual que la selección de basket gane el oro olímpico. La portada del AS irá dedicada a la maravillosa actuación del astro portugués, excelso jugador y mejor persona.

Por más que diga que me molesten, no dejo de seguir las noticias deportivas. Será huyendo de los sucesos y la información meteorológica, que cada vez me interesan menos. Por más que aborrezca la nueva moda de los dos amigüetes haciéndose bromas mientras nos dicen lo bien que le va al RMCF. Lo soporto tan poco como la antigua moda del periodista ultrasur que intenta disimular constantemente sus colores y que mete la pata descaradamente cada vez que tiene que dar alguna noticia que se sale de sus conocimientos primarios. ¿Cómo lo veríamos si fuera un fanático de la A.D. Cerro de Reyes Badajoz Atlético? Tengo que llamar más a menudo a Badajoz, aunque no sepan responder a mis dudas. Debería llamar aunque sólo fuera para que supieran de mí e interesarme por ellos. Es lo que hacen los buenos amigos, la gente que se quiere. Pero no dejo de seguir la información deportiva.

Nunca me costó mucho decir te quiero, pero por teléfono es otra cosa. Se puede malinterpretar. No hay nada peor que malinterpretar un te quiero. Esa es otra de las razones por las que no uso mucho el teléfono. Además de vender su semen por un millón de dólares, Vincent Gallo se vende como escort de fin de semana. Para los no instruidos en la materia, hay que decir cuando se dice escort es una manera elegante de referirse a las actividades que se gestionan por ciertas zonas cerca de la Alcazaba y la carretera de circunvalación y otros locales de mayor higiene en la ciudad de Badajoz. Pero Vincent Gallo tiene otra manera de verlo: Vende una fantasía, un deseo, un sueño… ¿Has visto alguna vez una película y te has enamorado de uno de los actores? Nos dice para justificar su oferta. Por la modesta cantidad de 50.000 dólares más gastos, 100.000 por fin de semana, y sólo para personas de género femenino. ¿No se le habrá ocurrido unir las ofertas en un solo paquete promocional? Tengo que llamar a Badajoz por si alguien sabe algo del tema, aunque temo que lo primero que recibiré de los míos es la reprimenda por llamar tan poco y por no dejarme ver demasiado por la ciudad. Por no decir te quiero.

No hay excusas. Aunque últimamente sólo me interese la información deportiva.

La Asociación no se hace responsable de las opiniones personales recogidas en este blog.