Cartas al Director: "El tráfico en Badajoz"

EL TRAFICO EN BADAJOZ

El tráfico en Badajoz se convierte día a día en un problema cotidiano, debido al gran movimiento circulatorio que tiene la ciudad. Hace poco, las cifras oficiales arrojaban datos de 160.000 vehículos diarios circulando por la capital pacense; excesivos para una ciudad como Badajoz y por lo tanto un serio problema.Las soluciones a mi entender son más sencillas de lo que pudiera parecer. Existen avenidas que o bien por la doble fila o bien por las plazas de aparcamiento, se ven reducidas en uno o en ocasiones dos carriles. Avenidas como Ricardo Carapeto con un movimiento de 36.000 vehículos diarios, se ve reducida a un carril por sentido para habilitar más aparcamientos.¿No es más sencillo facilitar el tráfico con dos carriles por sentido y habilitar alguna zona cercana para aparcamientos?; lo mismo pasa con avenidas como Colón, Europa, Ronda del Pilar, Ctra. de la Corte, Pardaleras, Enrique Segura Otaño, Huelva y tantísimas otras de la ciudad. Esta solución que indico es una realidad en Fernando Calzadilla, aunque aquí surge el siguiente problema que no es otro que la doble fila, y que también tiene fácil solución: Policía Municipal, multa y grúa.¿Pocos efectivos?¿Pocos medios?...;

Existen necesidades imperiosas que no se pueden demorar más en el tiempo, y es una pena que una ciudad como Badajoz, vertebrada por grandes avenidas, se vea colapsada por dos problemas tan sencillos de resolver.¿Cómo queremos fomentar el uso del transporte público si permitimos a todo el mundo aparcar donde les salga de las narices?¿Quién no ha visto la alguna vez la Avda. Juan Carlos I repleta de doble fila y la Policía Municipal pasando de largo?¿Quién no se ha visto inmerso en un tapón al encontrarse con un coche en doble fila y el carril de su izquierda atestado de coches y sin posibilidad de avanzar?Serían tantas la preguntas y tan sencillas las respuestas, que me siento impotente al ver como día tras día, no se aportan las soluciones lógicas, mientras me encuentro avenidas atestadas con carriles suprimidos para conseguir nuevas plazas de aparcamiento y a pesar de ello la doble fila siempre presente. En fin...

Fdo: Fran Gil.

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